CHARLIE´s S123, 1983 Mercedes Benz 230 TE

[CHARLIE]

Her kommer det bilder og info om min nye lavbudsjett arbeids-bil .

1983 MERCEDES BENZ 230 TE (S123)




Jeg har i mange år hatt lyst på 123-bil igjen. Har tidligere vært eier av en 1983 230E og en 1976 250, så jeg har litt kjennskap til disse bilene fra før. Endelig fikk jeg sjansen til å anskaffe meg en grei 123-bil atter en gang. Denne bilen dukket opp på Finn.no i går ettermiddag, og sto selvsagt i Strømmen nord for Oslo (-jeg bor like ved Stavanger). Heldigvis kunne Frode Strand ta turen bortom til selger for å se over bilen. Bilen var ikke akkurat strøken karrosseri-messig, men veldig bra motor-messig, motorrom, innvendig, gulv og under. Teknisk er den også i meget bra stand. Den er nettopp EU godkjent. Den har kun hatt én eier fra 1985-2008, og er oljebehandlet én gang i året under. Dermed er både gulv og kanaler i meget bra stand. Det artige er jo at bilen har hørt til i Stavanger de siste 33 årene, og at den nå skal tilbake.


Her er VIN listen fra våre kjære venner i Russland;
VIN WDB1232831F025171
Model 230 TE
Chassis 1232831F025171
Engine 102980 12 117336
Transmission 722401 02 109004
Order 0 3 283 92380
Approx. year 1983
Lights HELLA
Cab 03765
Dealer authorities sales / company employee (12 months) (283) 
Interior cloth galaxy blue (052) 
Paint
737 classic white (T) (с 01.01.1975 по 31.12.1985)
Options
411 mechanical and hydraulic sliding roof (с 01.10.1965 по 31.10.1993)
 
420 automatic transmission, floor shift (с 01.01.1963)
 
430 headrests in the rear (с 01.01.1977)
 
466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993)
 
532 automatic antenna without radio set (с 01.01.1963)
 
545 double roller blind used as luggage and passenger guard, lockable glove compartment (с 01.01.1967 по 31.07.1997)
halogen lamp unit and glove compartment
 
570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest
 
583 electric window lifters (front doors) (с 01.04.1970)
 
591 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane, (single-sheet safety glass), Germany
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - Germany (с 01.01.1972)
 
673 high-capacity battery (с 01.01.1964)
 
682 fire extinguisher (с 01.04.1970)
 
724 cargo anchorage (с 01.04.1979)
 
812 rear-mounted loudspeaker (с 01.11.1974)
 
843 rear seat bench divided 2/3 : 1/3 (с 01.10.1977 по 31.08.1996)
 
 
 



Denne tråden vil også fungere som en blogg, hvor jeg hele tiden kommer til å oppdatere med oppturer, nedturer, erfaringer, forbedringer, bilder og eventuelle reperasjoner. Så her er det bare å følge med! Har du noen relaterte kommentarer, forslag, tips eller spørsmål, så er det bare å skrive et innlegg
 

[CHARLIE]

Nå har Charlie fått mer bilder, så da renner det vel inn her etterhvert.


Jeg var og hentet bilen tidligere i dag, og har vært på MBE-treff med den.

...og som vi ser så visnet alle de andre MB´ene ved siden av!! 

[CHARLIE]

Er det ikke noe kjent med han fyren i bakgrunnen mon tro  

[CHARLIE]

Hvordan i hellans navn har folk rukket å legge ut så mange kommentarer før jeg rakk å skrive ned en
liten gratulasjonshilsen 

Du er altfor sjelden på forumet, og følger ikke med i timen Syver!! 

Kjempeflott bil Charlie!!  Skal bli like moro å følge med på denne som de
 andre bilene dine. Denne vil nok få det minst like fint med tid og stunder. Også 737 classicweiß da mann 

Ja, Frode Strand skrur opp forventningene mine helt til topps. Ender vel med den nedturen når jeg endelig får hentet den. Hehe!! Deilig med 737 Classic Weiss på 123-biler!! 

[CHARLIE]

Grattis, digger 123, digger hvitt, digger denne Håper denne blir like strøken som de andre bilene dine. Det blir MAGISK

Takk takk!! Er også som sagt veldig glad i hvite 123-biler!! Angående å få den strøken, så må jeg bare få hjem bilen først sånn at jeg får et overblikk. Det er en del flekker på karrosseriet vet jeg. Kanskje jeg skifter skjermer og bakluke hvis det er for ille. Har også hørt at førerdøren er så som så. 

[CHARLIE]

Fikk nettopp rapport fra Frode om at den blir veldig varm når den står i kø. Det virker som om ikke kjøleviften starter. Er det noen som har noen idé om hva som er galt da?? På 124-bilene er det jo bare å skifte en føler, så er alt iorden.

[Alexander]

Det er viskosekobling på denne.

Spyl igjennom kjølesystemet først slik at du får ut all grums. Deretter sørger du for at det er god gjennomstrømming igjennom radiatoren og at termostaten fungerer som den skal.

Funker ikke det kan du enten bytte viskosekobling eller montere på en elektrisk vifte med en tempføler og et relé. (Eller eventuelt gjøre begge deler.)

Gratulerer forresten.

[FrodeS]

Det er viskosekobling på denne.

Den viscosen kan du komme og vise meg. Vedder bilen min på at du ikke finner den.


Pluggen til tempsensoren ser litt dårlig ut, så det kan være en dårlig kontakt der.

Den kjøler veldig bra, men etter et kvarter på tomgang nådde den 110C. Satt på varmeapparatet litt så den ikke steg noe høyere. Den sank som en stein da farten steg igjen.


Det er forresten litt underlig med en 123 der sentrallåsen fungerer selv etter at bilen har stått natta over.

[FrodeS]

Starta vifta når du hadde 110 grader?

Dissa viftene kan vel tvangskjøres, som test, ved å kortslutte de to pinnene i pluggen?

Nei, jeg skrudde på varmeapparatet litt. Ville ikke la den gå lenger.

Ikke noe problem å prøve å tvangsstarte den, må bare bli ferdig på jobb først. Kjekt med hjemmekontor, men jeg får nå prøve å mekke bil etter arbeidstiden for det

[T.Vårlid]

gratulerer med 123 bil

håper du blir like fornøyd med denne som meg med min S123!

Kjempe bruksbil!!!!

[CHARLIE]

Her er litt bilder som Frode tok igår. Jeg lengter meg snart ihjel etter å få hentet denne bilen!! Hehe!!

[CHARLIE]

Den ser da vannvittig flott ut Charlie 

Tror nok dessverre at bildene lyver litt, eller forskjønner virkeligheten en smule. Jeg må nok ta en lett "makeover" på bilens karrosseri, og det vil nok bli gjort også etterhvert

[CHARLIE]

Likte godt dette bildet som Frode S tok igår;

[CHARLIE]

OK!! Da har jeg bestilt 2 nye forskjermer, frontstykke og plastdetaljene under støtfangeren foran. Alt er bestilt originalt hos BOS Stavanger . (...håper jeg trengte disse delene da  )

[FrodeS]

OK!! Da har jeg bestilt 2 nye forskjermer, frontstykke og plastdetaljene under støtfangeren foran. Alt er bestilt originalt hos BOS Stavanger . (...håper jeg trengte disse delene da  )

Hva skjedde med han som ikke skulle koste på denne bilen noe?

Jeg tror strengt tatt ikke du trenger dem, men det kommer jo helt an på hvor strøken og rustfri du skal ha den.